Началась проходка ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро

При проходке соединительной ветки будет использоваться щит «Эсмина». Ему предстоит пройти под землей более 565 м. Об этом в соцсети «ВКонтакте» рассказал мэр Сергей Собянин.

Началась проходка ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро, фото

Фото: Скриншот Mos.ru

Работы будут вестись на территории Даниловского района. Предельная глубина заложения — 23,8 м. Участок сложный. Щиту предстоит преодолеть насыпные грунты, насыщенные водой пески и твердые глины.

Работы осложняются плотной застройкой и обширной сетью инженерных коммуникаций, расположенных под землей. Состояние зданий и сетей будет находиться под контролем специалистов.

Ранее газета «Мой район» сообщала, что Бирюлевскую линию метро продлят еще на 40 км. Ветка, на которой расположится 22 станции, станет одной из самых протяженных.

Также сообщалось об обновлении поездов на Кольцевой линии. Первые составы серии «Москва–2020» начали обслуживать пассажиров на данном направлении шесть лет назад, а сейчас число вагонов достигло 280.

Читайте также

Фильтр