«Сегодня мы активно строим Бирюлёвскую линию, благодаря которой метро впервые придет в районы Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. Протяженность строящегося в рамках первой очереди участка превысит 22 км, на нем будет 10 станций – от “ЗИЛа” до “Бирюлёво”. При этом мэром Москвы Сергеем Собяниным уже принято решение о дальнейшем развитии линии. Она будет продлена еще на 40 км и пройдет от станции “Бирюлёво” по территории Ленинского городского округа Московской области в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района ТиНАО. Всего на новом участке планируется построить 12 станций. Таким образом, Бирюлёвская станет одной из самых длинных линий московского метро», — рассказал Ефимов.
Перспективная трасса пройдет через Ленинский городской округ Московской области, Щербинку, Коммунарку и Филимонковский район ТиНАО. На ней предусмотрены станции «Маршала Савицкого», «Щербинка», «Остафьево», «Остафьево-2», «Еловая», «Кедровая», «Калиновая», «Юрьев ручей» и «Соколово». Пассажирам станут доступны пересадки на Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую линии.
По расчетам города, запуск первой очереди улучшит транспортное обслуживание более 1 млн жителей и работающих в восьми районах Москвы. Нагрузка на станции «Царицыно» и «Кленовый бульвар» может снизиться более чем на 30%, на «Технопарк» — более чем на 15%.
Ранее Сергей Собянин сообщил о планах до 2035 года продлить радиальные линии метро по семи направлениям. Развитие сети в Подмосковье и ТиНАО должно улучшить транспортную доступность для 5,7 млн человек и сократить для части пассажиров ежедневные поездки на 30–60 минут. Он также рассказал о строительстве станции «Луганская» Бирюлёвской линии метро.
