Магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе построили почти на 70 процентов. Три из пяти ее участков готовы — они стали частью 1232 км дорог, сданных за последние 12 лет. Сейчас работы ведутся на двух последних.
Четвертый участок пройдет от транспортного хаба «Столбово» до ул. Поляны и фактически свяжет ее с Калужским шоссе. Водителям не нужно будет выезжать на МКАД и прилегающие улицы. Как сообщал мэр Сергей Собянин, комментируя реализацию проекта, эту очередь трассы планируют сдать в первой половине 2024 года.
Пятый участок протянется от ул. Поляны до Варшавского шоссе. Благодаря ему с Варшавки появится удобный независимый маршрут до Калужского и Киевского шоссе, а также транспортная связь этих магистралей со строящимся южным участком Московского скоростного диаметра (МСД).
Полностью закончить строительство дороги предполагается в 2026 году. По мнению директора Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Александра Чеботарева, будущая трасса встроена в единую транспортную систему столицы и решает запрос конкретных территорий. Магистраль укрепит горизонтальные связи между районами Новой Москвы, Ново-Переделкино, Солнцево, а также Южным и Северным Бутово. Например, жители последних двух районов получат альтернативный маршрут в центр города через Калужское шоссе.
Александр Чеботарев, директор Центра транспортного моделирования НИУ ВШЭ: «Строительство автомагистрали имеет важное значение — она является своеобразным дублером МКАД на этом участке. Таким образом, разгрузится кольцевая дорога на юго-западе и повысится доступность Киевского, Боровского и Варшавского шоссе».
