Востребованность речного транспорта среди жителей города и туристов растет. Только в 2025 году пассажиры осуществили 1,5 млн поездок по регулярным речным маршрутам.
Александр Асафов: «Новые связи между жилыми кварталами, деловыми и общественными центрами уже доказали свою востребованность у жителей и гостей столицы: только в прошлом году регулярными речными маршрутами воспользовались около 1,5 миллиона раз. Развитие собственного производства речных трамваев позволит реализовать транспортную стратегию Москвы и обеспечит столице технологический суверенитет в этой сфере. Москва — первый в мире город, где начали работать круглогодичные электрические суда».
Сеть речного транспорта в столице активно развивается. В минувшее воскресенье, 7 июня, был запущен четвертый рейс «Лужники — Киевский». А к 2030 году, как ожидается, суда будут курсировать по семи регулярным маршрутам. Изготавливается современный речной транспорт на Московской верфи.
В будущем пассажирский транспорт должен полностью охватить акваторию в городских границах. Согласно прогнозам, на речных трамваях ежегодно будет осуществляться примерно 4 млн поездок в год.
Асафов уточнил, что в стратегию города по развитию речного транспорта входит комплексная модернизация сопутствующей инфраструктуры, включая ввод плавучих причалов, отвечающих всем современным требованиям. Благодаря их конструкции посадка и высадка пассажиров проходит быстро, безопасно и с большим комфортом.
Асафов также заявил, что развитие речного транспорта положительно отразится на туристической сфере: сегодня прогулки по Москве-реке входят в число наиболее востребованных маршрутов у туристов.
