По словам руководителя Комитета, зарядная инфраструктура будет размещаться на дворовых территориях, проездах внутри новых жилых кварталов, в гаражах и паркингах, а также на отдельных участках улично-дорожной сети. Как уточнила Юлиана Княжевская, при строительных работах предлагается монтаж кабельных каналов, позволяющих оперативно прокладывать проводку и устанавливать новые зарядные станции по запросу владельцев электрокаров.
Одним из основных стимулов для развития инфраструктуры для электромобилей глава Москомархитектуры назвала экологию: так, свыше 80% загрязняющих выбросов в атмосферу Москвы приходится на выхлоп автомобилей. В свою очередь, готовая инфраструктура даст возможность автолюбителям чаще выбирать более экологичные виды личного транспорта.
Напомним, что ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу снизить выбросы опасных веществ в атмосферу в два раза.
