Депутат Государственной думы РФ Евгений Попов отметил значимость возведения станции «Строгино» для жителей и гостей района: «По данным правительства Москвы, у станции “Строгино” будет два вестибюля: один под землей, другой на поверхности, причем здесь организуют пересадку на одноименную платформу “синей” ветки. Выходы оборудуют на Строгинском бульваре, обеспечив подходы к жилым кварталам, социальным учреждениям и остановкам общественного транспорта».
Парламентарий подчеркнул, что, по информации, предоставленной правительством Москвы, новый транспортный узел разгрузит действующие маршруты: ежесуточно через станцию «Строгино» Арбатско-Покровской линии следует более 32 тысяч пассажиров. Благодаря запуску новой станции поездка до БКЛ станет быстрее в полтора раза, а до МЦК – вдвое. Павильон станции станет архитектурной доминантой квартала — его выполнят в виде многоугольных ячеек. Внутреннюю отделку и входные группы решат в этой же стилистике с использованием натурального камня. Стеклянные витражи украсят главный фасад, а полы, ступени и основание отделают светлым гранитом.
Всего на Рублево-Архангельской линии сейчас задействовано три тоннелепроходческих щита. Общая протяженность трассы составит 27,6 км — от «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а в дальнейшем ветку продлят до Красногорска. На линии запроектировано 12 платформ с пересадочными узлами на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии и БКЛ, что существенно расширит число удобных маршрутов и заметно сократит время в дороге.
