Владимир Ефимов: при реконструкции Новозаводской улицы применяют микротоннелирование

На западе Москвы продолжается формирование дорожного маршрута между Шелепихинским шоссе и Северо-Западной хордой, сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. В его состав войдут обновленные участки Новозаводской улицы и Берегового проезда.

Владимир Ефимов: при реконструкции Новозаводской улицы применяют микротоннелирование, фото

Владимир Ефимов, глава комплекса градостроительной политики и строительства Москвы

Фото: Пресс-служба Комплекса Градостроительной политики и строительства города Москвы

Общая протяженность строительства и реконструкции составит около 1,7 км. Новая связка соединит мост Академика Королева и строящийся мост-парус. Сейчас рабочие занимаются земляными работами, переустройством коммуникаций и прокладкой кабельных линий.

Часть инженерных сетей размещают под землей без вскрытия дороги по всей длине участка. Для этого применяется микрощит: оборудование запускают из одного котлована и выводят в другом, одновременно разрабатывая грунт на глубине будущего трубопровода. Такой способ сокращает объем открытых работ и ускоряет прокладку коммуникаций.

Одновременно в створе Берегового проезда строят путепровод, который станет продолжением моста Академика Королева. Готовность сооружения превысила 50%, на объекте выполняют гидроизоляцию пролетной части, добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в Троицке завершили продление улицы Академика Черенкова до Калужского шоссе.

Читайте также

Фильтр