Проектировался навес с использованием технологии информационного моделирования (ТИМ). Благодаря этому удалось достичь высокой точности деталей. При этом ускорилась сборка каждого отдельного элемента. Специалисты смогли создать современную безбарьерную среду, сделав перемещение пассажиров комфортным вне зависимости от погодных условий.
Владимир Ефимов: «В ходе работ по обновлению Ленинградского вокзала установили уникальный навес волнообразной формы над платформами и распределительной площадкой. Он включает более трех тысяч квадратных метров остекления и обеспечивает современную безбарьерную среду вокзала, в которой пассажиры свободно перемещаются в любую погоду. Применение технологии информационного моделирования позволило создать сложную геометрию криволинейных поверхностей оболочек навеса, достичь высокой точности деталей и сократить время сборки каждого элемента. Кроме того, все комплектующие для сборки уникального навеса — российского производства».
Детали из алюминия и стеклопакеты со специальным покрытием изготавливались одновременно. Такой метод был реализован благодаря использованию высокоточных станков, отвечающих всем современным требованиям. Из-за высокой точности комплектующих сократились строительные допуски. Это позволило установить стеклопакет на металл через уплотнитель без дополнительного каркаса. Более того, удалось избежать большого объема сварки и привлечения значительного количества единиц строительной техники.
Ранее газета «Мой район» сообщала, что мозаичные панно из 10 тысяч кусков смальты выложили на Ленинградском вокзале. Они изображают достопримечательности Москвы и Санкт-Петербурга.
