С самого утра в парке «Крылатские холмы» царила праздничная атмосфера. Москвичи целыми командами и в полной экипировке прибыли опробовать велотрассу, за реконструкцию которого активисты боролись с 2020 года.
Их ожидания наконец оправдались — проехав по Малому кольцу, велосипедисты остались в восторге.
«В группах писали, якобы отличный асфальт поменяли на плохой дешевый — ничего подобного, — говорит Дмитрий. — Мы с этим не согласны, покрытие великолепное. Видели бы вы, какой здесь был асфальт. Сделали трассу на самом деле за два месяца, сохранили весь ландшафт».
После реконструкции на трассе атлеты смогут развивать скорость до 110 км/ч, приближаясь к скоростному режиму на автомагистралях. Поэтому особое внимание уделяют безопасности: движение по Малому кольцу одностороннее, строго по часовой стрелке.
Коллега Дмитрия по велоспорту Татьяна отмечает, что ждать ремонта велотрассы пришлось почти 45 лет. Но когда дело наконец дошло до реконструкции, работы завершили в рекордные сроки, в которые было сложно поверить. Спортсменка ожидает, что преображение парка будет продолжено. Для этих надежд есть все основания: на стойке регистрации участников открытия был организован сбор подписей в поддержку дальнейшей реконструкции спортивной зоны.
Велотрасса Крылатское с Большим и Малым кольцом строилась во второй половине 70-х годов к Олимпиаде-80. После распада СССР бывшая территория Московской федерации профсоюзов оказалась предметом судебного спора между частными собственниками и городом. Судебные тяжбы продлились до 2023 года, после чего была запланирована реконструкция. Ее первый этап завершился открытием Малого кольца.
