«Девушка, хотите, я вас за 10 рублей проведу?», — спрашивает мужчина с социальной картой москвича в руке.
На «Домодедовской» в часы пик — две работающие кассы, и они не справляются с количеством пассажиров. То же — на «Красногвардейской». Обладатели социальных карт предлагают услугу по быстрому проходу через турникет и немного подзарабатывают.
«Мне от этого какие-то деньги, и людям в очереди не стоять», — говорит женщина, торгующая поездками по социальной карте на станции «Красногвардейская». По ее словам, заработать так удается немного — в месяц 3000, в лучшем случае — 5000.
«Если мы замечаем такой бизнес, то гоняем, — говорит Роза Поцелуйко, работающая на «Домодедовской» контролером уже восемь лет. — Поездки на метро и так стоят недорого, спекулировать ими просто стыдно».
Кассиров действительно не хватает, подтверждает Поцелуйко. Но пару лет назад поставили автомат для продажи билетов.
Однако с этой машиной другая беда: он не принимает купюру, если она, по мнению автоматики, не в нужной кондиции: помятая, например, или старая.
