Как отметил мэр столицы, расширение сети рельсового транспорта не только связывает разные части города, но и стимулирует развитие целых районов. В связи с этим особое значение приобретает обеспечение пешеходной безопасности.
Из построенных переходов 14 — транзитные, 31 интегрирован в инфраструктуру Московского центрального кольца, а 75 входят в состав московских городских вокзалов. Так, пешеходный переход на новом городском вокзале Петровско-Разумовская МЦД-1 связал сразу три района столицы.
В настоящее время проектируют и строят еще более 15 переходов. При их планировании учитывают запросы жителей и перспективы развития прилегающих территорий.
Одновременно проводится ликвидация несанкционированные проходы и перекрытие прямого доступа к путям на наиболее опасных участках. В городе проводится профилактика нарушений правил безопасности: специалисты проводят лекции для школьников, ведут контроль за проблемными зонами и пресекают распространение материалов, пропагандирующих нарушение правил на железной дороге.
Совокупность усилий городских властей привела к снижению травматизма на железнодорожных объектах в черте города почти на 20%.
