Пересадки на станции рельсового транспорта для пассажиров бесплатные. Благодаря этому жителям столицы и области удается существенно экономить на ежедневных поездках.
Четвертый диаметр — самый протяженный. Он связывает территорию Новой Москвы с Балашихой. Сегодня линия является важным элементом всей транспортной системы столичного региона.
Пассажиров обслуживают 112 современных составов, 30 из которых — это модели «Иволга 4.0». Они разрабатывались специально для диаметров. Современные и комфортабельные поезда выпускаются отечественным предприятием. В «Иволгах» используются российские комплектующие и системы управления.
Кроме этого, сейчас активно обновляется подвижной состав на Ярославском направлении МЖД, интервалы движения поездов сокращаются. Фактически направление превращается в аналог МЦД, но без сквозного проезда через столицу: составы следуют до Ярославского вокзала.
Ранее газета «Мой район» рассказывала о том, сколько поездок осуществили пассажиры за все время работы МЦД. Также сообщалось о начале комплексной реконструкции Ярославского вокзала.
