Глядя на этого лакированного красавца, можно удивленно присвистнуть и порадоваться за советскую автопромышленность. Кожаный салон, благородные деревянные панели, хромированные диски. Это одна из первых серийных моделей 1950 года – «Москвич 400». Стоит раритет 2,3 миллиона рублей и выставлен на продажу на одном из сайтов по продаже авто. Оказалось, что его вместе со своим отцом выкупил и лично отреставрировал тольятинец Денис Мещеряков. По профессии они с папой экономисты, а реставрацией занимаются «для души».
Выставленную машину мужчины разобрали по винтику, расширили и удлинили. В итоге «москвичонок» оказался начинен не хуже иного современного автомобиля: под капотом у него двухлитровый бензиновый двигатель на 120 л.с., а еще у него есть стеклоподъемники, центральный замок, кондиционер, гидроусилитель руля и сигнализация. Конечно, этот красавец очень отличается от базовой заводской модели.
Сейчас в семье это «автомобиль выходного дня» с пробегом всего в 2500 километров. Денис довольно легко расстается с этой уникальной техникой – в гараже у Мещеряковых стоит отреставрированный по такой же схеме двухместный раритетный красавец, и еще один «на подходе».
