Депутат Государственной думы Евгений Нифантьев считает, что данная инициатива дополняет системную работу города по развитию велодвижения.
«Москва системно развивает велоинфраструктуру и поддерживает инициативы, которые делают велосипед естественной частью повседневной жизни горожан. По данным столичного Департамента транспорта, нынешний велосезон стал рекордным по интенсивности проката. Суточный максимум поездок достиг 48,5 тысячи, что на 52% выше предыдущего рекорда за пять лет, причем этот максимум обновлялся уже семь раз. Растет и транспортная роль велосипеда. Доля поездок до работы, дома и по делам за четыре года возросла с 60% до 85%. При этом город повышает и уровень ответственности пользователей: весь транспорт оснащен госномерами, а доступ к сервису возможен только после идентификации личности», — отметил депутат.
Город формирует удобную экосистему для регулярных велопоездок: велодорожки прокладывают в жилых кварталах, парках и вдоль крупных транспортных артерий, а навигация и освещение делают маршруты безопасными даже в вечернее время. В Южном округе велоинфраструктура особенно востребована: здесь действуют маршруты в парках «Коломенское», «Борисовские пруды» и Бирюлевском Дендропарке. Велопрокат интегрирован в единую транспортную систему: станции расположены рядом с метро, МЦК, МЦД и крупными парковыми зонами, что позволяет комбинировать велосипед с другими видами транспорта и использовать его не только для спорта, но и как полноценный городской транспорт.
