В частности, за езду быстрее, чем 25 км/ч предусмотрен штраф до 5 тыс. руб., а движение по проезжей части в случае принятия закона будет наказываться штрафом от 2 до 2,5 тыс. руб.
Инженер-изобретатель, член Общественного совета при Минтрансе России Алексей Кучмин отметил, что ко второму чтению документ планируется существенно доработать, в том числе определить, кто будет наделен полномочиями ловить и штрафовать нарушителей, и как установить, кто именно управляет частным электросамокатом без номера.
«Многие жители столицы недовольны поведением самокатчиков. Например, на Чертановской улице они часто жалуются на курьеров, снующих на самокатах по тротуарам, а отдыхающие в Школьном парке обращают внимание на частные инциденты с участием пешеходов и самокатчиков, которые не могут разойтись на дорожках парка. На мой взгляд, особое внимание при доработке законопроекта стоит уделить повышению уровня социальной ответственности бизнеса, предлагающего услуги кикшеринга, а также возможности введения обязательной сертификации СИМ», — отметил Алексей Кучмин.
При этом, по его словам, не стоит забывать о развитии инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности.
